JAKARTA – Industri otomotif tanah air kembali diramaikan dengan perdebatan mengenai efisiensi kendaraan elektrifikasi. Menjawab rasa penasaran publik, BYD baru saja menggelar pengujian performa nyata melalui test drive varian terbaru mereka, BYD M6 dengan teknologi Dual Mode (PHEV), melintasi rute menantang Bandung–Purwakarta–Ciater.
Pengujian ini sengaja dirancang untuk mensimulasikan kondisi penggunaan harian yang sebenarnya, bukan sekadar simulasi berkendara irit atau eco-driving. Kendaraan diisi oleh tiga orang dewasa dengan total bobot penumpang mencapai 180–200 kilogram. Selama perjalanan, kondisi AC tetap dinyalakan dalam suhu dingin, melewati kepadatan lalu lintas kota Bandung, hingga "gas pol" saat menanjak di kawasan Ciater.
Hasil dari pengujian tersebut cukup mengejutkan. Berdasarkan metode full-to-full, bensin yang dikonsumsi untuk menempuh jarak 152 kilometer hanya sebesar 2,19 liter Pertamax, atau setara dengan biaya sekitar Rp35 ribuan. Kunci efisiensi ini terletak pada teknologi Dual Mode (DM), di mana motor listrik berperan sebagai penggerak utama kendaraan.
Namun, sebagai kendaraan Plug-in Hybrid (PHEV), perhitungan efisiensi tidak cukup hanya melihat konsumsi bensin. Dalam pengujian tersebut, tercatat penggunaan daya listrik baterai yang setara dengan biaya sekitar Rp32 ribu. Jika total biaya bensin dan listrik digabungkan, maka pengeluaran energi untuk menempuh jarak 152 kilometer berada di angka sekitar Rp67.600.
Dengan angka tersebut, efisiensi energi BYD M6 tercatat sangat kompetitif, yakni hanya Rp445 per kilometer. Data ini diharapkan dapat mengubah cara pandang masyarakat dalam menilai keiritan sebuah mobil hybrid atau PHEV, yakni dengan menghitung total biaya energi gabungan antara bensin dan listrik.
Kini, pertanyaan besar bagi para pencinta otomotif dan keluarga muda yang sedang mencari kendaraan MPV baru: dengan efisiensi dan performa seperti ini, apakah teknologi Dual Mode pada BYD M6 sudah cukup untuk menggeser dominasi mobil konvensional di garasi rumah Anda?
***